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 Le Solex rentre au paddock

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Marcobécane

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MessageSujet: Re: Le Solex rentre au paddock   10/9/2012, 09:11

A l'ancienne .... démonter le moulin et faite un vélo avec le restant , et en plus pas besoin d'immatriculation , pas de PV , pas de pollution et en plus c'est bon pour le cœur .
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Dédémarrage

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MessageSujet: Re: Le Solex rentre au paddock   6/3/2013, 13:31

Razz Aujourd'hui pas un poil de vent et bonne température. J'en profite pour le teste de début d'année sur le Soufflex en allant chercher le pain quotidien à la boulangerie du village voisin.

Je me pose toujours la question sur le débit de la pompe à essence.

Il me semble qu il faiblit d'année en année pour n'être plus qu'un léger goutte à goutte ( moteur au ralenti )

Est ce que ce goutte à goutte est signe de bonne condition de la pompe ou un léger filet ne serait il pas préférable ....

Avis au expert de la durite qui goutte ...hihihihihi ( problème de membrane, de filtre, ..etc ...)

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Danielston45

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MessageSujet: Re: Le Solex rentre au paddock   6/3/2013, 13:41

on appel ça la prostate du solex !!hihihi
change et pi c'est tout !!
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Pappy Boyington

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MessageSujet: Re: Le Solex rentre au paddock   6/3/2013, 14:48

Est ce qu'il y a un bon débit dans la durite de retour?
Si tu veux changer la membrane de la pompe, n'en achète pas, j'en ai.
Jette aussi un oeil sur ton filtre de réservoir.

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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maxétoto

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MessageSujet: Re: Le Solex rentre au paddock   6/3/2013, 17:34

calcul ton coup!!! Very Happy
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Dédémarrage

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MessageSujet: Re: Le Solex rentre au paddock   6/3/2013, 17:49

Pappy Boyington a écrit:
Est ce qu'il y a un bon débit dans la durite de retour? ........
Pas terrible. comme je le disais plus haut ..c'est du goutte à goutte ( certes des grosses gouttes mais peut faire mieux )

Pappy Boyington a écrit:
....Si tu veux changer la membrane de la pompe, n'en achète pas, j'en ai.
Merci pour la proposition parce que les ustensiles en plastique ..j'utilise plus .... hihihihihihihi

Pappy Boyington a écrit:
...Jette aussi un oeil sur ton filtre de réservoir.
Je vais commencer par cela. Mais il est plein à ras bord et par expérience le transfert dans un autre réservoir n'est pas chose facile ( tu t'en souviens de cette expérience .....hihihihihihi )

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Dédémarrage

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MessageSujet: Re: Le Solex rentre au paddock   9/7/2016, 21:45

Aujourd'hui pas de souffle de zef donc un temps à sortir le Soufflex qui n'a pas vu le goudron depuis l'an dernier.
Je décide de faire le tour de mes terres avec l'engin. Plein fait avec de la fraîche, un coup de latte dans les pneus pour vérifier la pression, ..tout semble OK,
Il roulait pas mal au début bien que c'est quand même pas trés jouissif comme 2-roues. Peut être qu'à force de rouler en Mob, j'en avais oublié le côté '' laborieux '' du solex. Mais il avance à son rythme jusqu'au moment où je sentais bien que le moulbif perdait ces tours petits à petits ... et j'étais au moins à 10 bornes de l'écurie ....
Cela ressemblait à un défaut d'alimentation en benzine. Je pousse le starter au 3/4 et il repart de plus belle. Mais le ralenti ne tient pas et je crains qu'il s'arrêtera si je passe au ralenti. Tant pis pour l'embrayage, je le laisse patiner aux divers arrêts sur la route ( stop - croisement ...)
J'arrive au château quand même. Je le rentre au bercail ... et on regardera le gicleur plus tard ..
De toute façon, c'est pas demain qu'il va ressortir donc .....


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phil'

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MessageSujet: Re: Le Solex rentre au paddock   29/7/2016, 09:10

L'idéal c'est de choisir un itinéraire montant à l'aller et descendant au retour Laughing
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MessageSujet: Re: Le Solex rentre au paddock   

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