Bonsoir,

Étant en phase d'apprentissage sur tout ce qu'il faut savoir sur la 2 pattes ,
est-ce que des professeurs tels que vous, pourriez me dire ce qu'il faut avoir dans son coffre (dans sa caisse à outils) comme éléments de rechanges voir comme outils.

Merci

Alors dans le désordre ....
Tournevis plat et cruci en grosse et petite taille,
clef de 19 pour les boulons des ailes
clé de 8 pour les vis des joues d'aile
clé de 14 pour les excentriques de frein AR
Clef à tuyauter de 8/9 pour les raccords de frein
Clef à pipe de 14 pour le boulon du ventilo.
Et aussi ....
1 burette d'huile, une brosse métallique, du papier à poncer , un cric rouleur d'1 tonne , des chandelles,
un paire de gants, marteau et burin, pointeau, 1 cliquet + clef dynamométrique.
quelques cosses, du fil electrique, un voltmétre, une douille de 44 pour l'ecrou de tambour AR .
Clef plate de 44 pour les pots de suspension.
En fait, le mieux serait d'avoir un jeu de clefs à pipe débouchant de 8 à 20, 1 jeu de clefs plates de 8 à 20,
et 1 jeu de clefs à oeil de 8 à 20.
Ne pas oublier un jeu de clefs Allen et 1 jeu de cales.
Aussi des bobines fils électrique (d 1 ou 1,5), rouleaux d'adhésif isolant, 1 bobine, 2 bougies, 1 rupteur, 1 bombe de dégripant, .....
Ah oui ..... la clé de 21 à oeil, pour vidanger et la clé de 32, pour les écrous de cardans.

Pour résumer, tous ces outils et un téléphone portable pour appeler tes copains,
et un pack de bières pour au moins les remercier un minimum ....

et la remorque pour mettre tout ça!!! hihihihi!!

moi c'est fils de fer et pince coupante

Ouuuuuf ! Merci Daniel .... effectivement, j'avais oublié la pince coupante, la clef à molette et la pince multiprises ....

mon coffre est vide j'appel l'assurance et l'assistance!!

cool Raoul!!

Benybullfrog tu es trop fort

Tu travailles chez Citroen ?????

Merci pour les infos .

moi, chez Citroen, euh non, je ne suis pas bien doué avec des outils .... à mon grand regret ...
je m'y mets mais bon, y'a des fois, ça tient plus du burlesque ...

Assistance MAAF à 0 km...

Cela m'a servi plusieurs fois....


Avec mon ancienne Renault Scénic!!!

Câble de remorquage, bobine d'allumage (cela m'aurai déjà servi plutôt que d'attendre qu'elle refroidisse!!!), vis planinées et condensateur...

Non?

C'est sur que d'avoir une bobine et un "double d'allumage" déjà calé ... ben ça aide ... mais bon, une bobine, c'est déjà sympa
et ça ne prend pas de place ...

et la lampe de poche dynamo c'est mieux et le k way

Daniiiiiiel !!!!!
Tu n'es pas encore couché?!?
Ce n'est pas raisonnable .... à ton âge! Allez .... au lit ... j'ai encore du travail pour payer ta retraite !
(Sérieusement, je commence tout juste ma thèse et j'ai un an pour la parfaire.... )